Ничего не делал, наслаждаюсь скрипом:)

Если люк начинает подклинивать, значит направляющие уже мертвы.

С чего им умереть, если люком не пользовались?

Просто помимо того что просто смазывать нужно ещё и чистить периодически. В зависимости от того кто как часто открывает люк. Я раз в год чищу (открываю и езжу с люком всё лето). Берём бензинчик, на тряпочку - и вычищаем всё что накопилось, вместе со старой смазкой. Наносим новую смазку - готово! Не скрипит, на скорости 80 км/ч открываю/закрываю с одного нажатия.

А я люблю открывать/закрывать люк на скоростях свыше 100 км/ч, звук космический:D

Скрип то не от отсутствия смазки, а от наледи зимой.

Друзья, помогите.
Колеос, комплектация BOSE.
Замок передней водительской двери часто не срабатывает, как с сигналки, так и с карточки. Думал контакта где-то нет, разбирал обшивку, все прощупал - нормально. Единственное что смутило - напряжение на входе в замок 7,5 вольт......
Звонил в серв центр, высказали предположение, что возможно замок не успевает срабатывать и он типа неисправен, надо менять....
Может кто сталкивался уже с такой проблемой?
P.S. с другими дверями проблем нет.

Насколько я понял, не срабатывает один, а в итоге не закрываются все замки? У меня такие "фокусы" на "Латитьюде" зимой после мойки иногда случались, при - 20 гр. Лечил только одним, два часа в тёплом боксе.:wink3:

- 29. Второй день пока не прогреется салон двери не закрываются (водителя, пассажира и багажник). Сегодня пролил замки WD40 посмотрю что будет

limonka, wd-40 не поможет, смотрели, эффект временный и работает как лотерея(. Промывка замков и смена смазки на нормальную, более пластичную, вот что поможет. И дверьми не хлопайте сильно,а то тросик замка слетает!

Ребята всем привет!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой:
При движении с постоянной скоростью или при добавлении газа появляется провал, а именно машина кратковременно дергается как будто провал в зажигании или пропуски в подаче топлива. На скорости от 40 до 60 чувствуется толчок, положение стрелок спидометра и тахометра не меняется, на скорости 20 км/ч машина прямо клюет носом, по тахометру видно что падают обороты. Проблема еще в том, что такое дерганье происходит не постоянно. Еще заметил особенность, что такие толчки появляются когда на улице температура выше -15, при температуре от -15 до -35 толчки пропадают. Чек не загорается. К дилерам ездил, проверили свечи и работу впрыска все ОК, на улице было -29, машина предательски не дергалась, естественно ничего не нашли. При появлении проблемы бензин в баке был 95, сменил на 98 проблема осталась.
У кого какие мысли есть, помогите разобраться!!!

leks-a, возможно http://www.club-renault4x4.ru/provod...ck-engine.html

leks-a, На бенз.Коляне тоже так было-поменял на дизель,все :ok:

Скорее даже эффект отрицательный. Нельзя туда ВДешку лить!
Я конечно понимаю, что у нас только 2 решения проблемы, но это исключение из правила :)

Не по теме...

http://programmisthake.ucoz.ru/_si/0/70671422.jpg