Наверное...
Но я не спец,как и говорил раньше.Лучше уточнить у более компетентных людей.Народ,отзовитесь,помогите человеку!!!!!
А вообще я сторонник инструкций(в хорошем смысле).Ведь их же не дураки пишут.И если сказано что резина для SUV,то чего эксперементировать????
Если есть желание съэкономить,то всегда можно найти замену....
Я вот решил попробовать новинку от BFGoodrich
А мой приятель(у него Isuzu VehiCross 3.5) и зиму и лето на вот этой резине катается Купить шины Cooper Discoverer H/T, цены на резину Купер Discoverer H/T в Москве, Санкт-Петербурге и Архангельске и горя не знает...
Я об этом только на днях узнал,а то может быть и её бы прикупил...
Чтобы одеть и не переобуваться,всё равно полный привод,езда в основном по трассам...

из описанияCooper Discoverer H/T-Шина является всесезонной и подходит для езды под бездорожье.

если в основном по трассам.
Лучше уж зимнюю легковую WS60 применить, чем на всесезонке зимой.(ИМХО)
и http://www.club-renault4x4.ru/shiny-...-stryomno.html

Victor,
Спасибо буду думать, дело в том что на предыдущем авто у меня как раз была WS60 всем доволен был.
fox,
Тоже верно!

Тут комплект продается! Налетай кому надо!!!!! :)


http://s47.radikal.ru/i117/1009/58/aaa98426184d.jpg

А я вот даже и не знаю, буду переобувать свою Yoko go12 на YokoZ700, на которой ездил прошлую зиму - неплохая резина, управляется и тормозит адекватно, но вот после зимы половина шипов исчезла без следа. А на Кайроне я позапрошлую зиму на Geolander 12 отъездил, и не чувствовал никакого дискомфорта (только на трассе обледенелой стремно). Так что может и не стану переобуваться....:drinks:

Вот поставил себе YOKOHAMA GEOLANDER A/T G-012 [Архив] - ФОРУМ ПЕРВОГО РОССИЙСКОГО КЛУБА ЛЮБИТЕЛЕЙ ПИКАПОВ
"На льду даже не надо её проверять, коньки коньками ...
У нас 6-го снегопад был - я ехал и радовался, как хорошо она по свежему снежку идёт ... а после попал на лёд на перекрёстке и весь перекрёсток прополз на красный свет под стрёкот АБС ... а народ стоЯл и ждал, когда же я остановлюсь "
И т.д.

У моего другого приятеля Volvo XC90.
Так вот я от него эту "крамольную" мысль услыхал по поводу езды на всесезонке.У него довольно "зубастая" всесезонка(при случае посмотрю марку) и он на ней уже третий год,как купил себе ХС90.Живёт в Алабушево,рядом с Зеленоградом,с соответствующими там дорогами.Мотается и по трассам(в мае вместе семьями в Суздаль ездили,в перспективе в Дивногорье собираемся по осени) и по просёлкам(любит порыбачить на Волге),причём иногда с прицепом(катерок у него небольшой).Так я это к чему?Если человек сделал выбор,основываясь на каком-то своём личном опыте(а у него он более 30лет вождения),то это его выбор и он имеет такое же право высказывать своё мнение,даже отличающееся от большинства.С его опытом и на летней резине зимой наверное можно...Хотя я сам,как и говорил раньше,себе на зиму прикупил BFGoodrich...

+10000000000000

Кстати,буквально вчера,на пр-кте Вернадского в соседнем ряду видел дамочку на белом джипе(марку не запомнил,т.к. обалдел от вида огромных колёс(не менее 20") и НА ШИПАХ!!!!!!
А на счёт езды на всесезонке круглый год,то каждый выбирает сам,исходя из личного опыта и манеры и места где катается....С головой надо только дружить.

Точно! Опыт - дело серьёзное!

http://www.club-renault4x4.ru/shiny-...-stryomno.html

тесты
colesa.ru - TireRack: сравнение поведения различных типов шин на льду

Итог
Когда на дорогах образуется лед или снеговая каша, водителям требуются шины, предназначенные для самых сложных дорожных условий. Эксперты предполагали, что летняя резина покажет себя хуже всего, но взяли ее для участия в тесте, потому что всех не перестают удивлять отзывы потребителей, когда они критикуют свои летние шины за плохое сцепление на снегу или льду (они ведь просто изначально для этого не предназначены). Результаты также указывают на то, что компромиссные всесезонные шины не могут использоваться весь год. Только нешипованные зимние покрышки доказали, что способны сочетать высокий уровень сцепления на льду с низким уровнем шума.
http://news.colesa.ru/news/3004.html
Какой же вывод можно сделать по результатам теста? А то, что исконно зимние шины вчистую переигрывают всесезонные в зимних условиях. Тем не менее, решение заменить всесезонные шины на зимние всегда остается за автовладельцем. Для этого этого он должен решить, что для него важнее: разница в сцепных свойствах на снегу и льду примерно в полтора-два раза или в одну седьмую на асфальте
http://news.colesa.ru/news/2700.html
после проведения тестов эксперты AutoBild сошлись во мнении, что использование всесезонных шин зимой вполне возможно, но, в любом случае, они не дотягивают до качеств «истинно» зимних шин.

Вот именно!
Лету - летние, зиме - зимние, а какие, шипы или липучки, так кому что больше нравиться.
Не надо себя любимого обманывать...

Согласен)