Выскажусь по поводу дизеля, все ИМХО.
Покупать дизель имеет смысл если вы водитель дальнобойщик или это туарег с его очумелым W10, на крайняк V6 от него же ТДАЙ новый. Скажите крутящий момент?Не такой он и большой, да и нахрена он вам на Коляне??? это паркетник, признаемся себе, для говен не годен.
В общем устриц ел и мнение высказал...:)

Полностью поддерживаю. Если бы у нас был бенз как в европе по 1.2 евро, тогда бесспорно выгодней. А так экономия исчезающе мала + мудоханье с ним зимой. Хотя от V6 dCi я бы не отказался :)

вот и я говорю нафига этот дизель , если коробка автомат. Разницу в цене по топливу отбивать года 3 разница между 92-м и солярой процентов 10... дизель шумнее однозначно будет. Зимой задубеешь. бензин динамичнее. хоть и говорят что ауди выиграл 24 лемана на дизеле V10. но они и на бензине выиграли.
На вкус и цвет...

В этом и суть - только у дизеля СОВРЕМЕННЫЙ шестискоростной автомат, а не вариатор.
А у автомата всё хорошо с крутящим моментом и плавностью переключения.
Получаем совсем другое усилие на колёсах. И там, где бензин стоит с тапкой в пол и замершими колёсами, дизель спокойно едет почти на холостых.

Я лично сам на машине Кота вставал и трогался на довольно крутом грунтовом (сухом) подъёме, а потом на своём бензиновом.
Так вот - дизель даже не катится назад при отпускании тормоза, стоит как вкопанный.
Такая тяга у него вкупе с честным автоматом.

Приняв во внимание выше сказанное, все "+" и "-" и то, что реч идет о Колеосе, скажу что от любого дизеля воняет солярой!!! с какими бы еврами он нибыл... вот это (ИМХО) меня больше всего отталкивает дт дизелей впринципе...:pardon:

Gerr, у меня вроде тоже не откатывается на склоне. Может конечно не достаточно крутой склон, но на механике мне приходилось поигрывать сцеплением на нем.

Это работает система помощи на подъёме, 2-4 секунды. А на не очень крутом уклоне и варик держит сам по себе.

Еще прочитал интересное про дизель - при объеме в 2 литра масла в него заливается 7.4 литра!

Система помощи при подъеме держит 10 сек., не помню чтобы варик сам на подъеме держал...

Держит 3 сек., очень удобно!

Кто-нибудь купил колеос на дизеле?

Похоже нет. Пока наши форумчане -дизелисты только за границей.

В ближайшие дни будет первый!
Обязятельно постараюсь ,чтобы он присутствовал на форуме.

ЁЖИК, Не нужно, а то все ему завидовать будут...:)

Завидовать в чем?:)