у меня вчера вечером все наоборот получилось. задний едит, а вперед нет.
обычный подмосковный двор, паралельная парковка, на проезжей части ледяная коллея+снежная каша, машина стояла неделю и между парковкой и проездом образовался снежнай вал+свежий снежок нападал.
спереди и и сзади припаркованы машины. сдаю чуть назад и вывернув руль влево пытаюсь выехать с парковки-моментально увяз в снежном валу, движения вперед нет никакого. перехожу с "авто" в "лок"-нет результата, отключаю есп-нет движения. включаю заднюю и на полном газу сдаю назад. разгон побольше и и пробиваю вал. потом смотрел следы свои-на валу машину диоганально вывесило.

валерьян, так же заезжал на парковку, было вывешивание (первое), ехал сразу на "лок" - остановился, испугался и всё такое. В общем с разгона проехал. Потом в интернете видел ролик с вывешиванием, и там владелец газ не отпускал. При втором своём вывешивании (на "лок") вспомнил это и не отпустил газ. Вот так хрустя EPS я нормально проехал.

Правильно. ЕСП отключаем только в особо тяжелых случаях. В песке и в талом тяжелом снеге, когда ни одно из колёс не проворачивается. Если хоть одно колесо буксует, отключение ЕСП не поможет.

не всегда есп вытягивает на одном колесе. уже несколко раз сталкивался, что лучше с буксом прорватся, чем трещатьтормозными колодками. все таки есп ощутимо душит движек

Уже проверено. Если родная резина (а она шоссейная), садится на ура, особенно по глине. С зимней резиной (протектор побольше) за трактором идти подальше будет.

Засадить можно все что угодно. Тут надо просто голову включать.
Я поеду именно туда, где Спортейдж проезжал без особых проблем.

А как на спортейдже обстоят дела с отключаемостью ESP? А то может получиться так, что колеос сядет значительно раньше.

На 2-м спортейдже отключается.

В глину как-то никто на шоссейной резине не едет. Ну обычно. Хотя согласен - кто на что горазд.

Вчера-сегодня у нас снега навалило по колено! Трассы почистили, а подъездные дороги - нет. Колеос - молодчина! Включаю ЛОК и он попёр вперед по занесённой дороге. Итак 2 км. А пузотёрки даже по моим следам не смогли выскочить.:)

у нас перед домом стихийная парковка, которую по понятным причинам ТСЖ чистить не положено
сегодня с утра выезжал на работу, обратил внимание, стоят одни паркетники ))))))) Витары, ХоСе (60, 90), Санты, Спортежди, Ауты и т.д. 2 Коляна
пару пузотёрок владельцы даж не пытаются откапывать )))))))))))

ЗЫ: моя на Сэксе тож прекрасно себя чувствует (тока я всё время боюсь, что она может оторвать себе передний бампер с такими барханами :( )

вот с этим утверждением не соглашусь
простой пример из жизни, вчерашний
опять бился в сугробах на парковке, под всеми колёсами одинаковый снег, ни одно из них на более твёрдой поверхности не стоит
передняя ось зарывается по пузо только в путь, под задними колёсами даже "ямки" не образуются
о чём говорит?

ЗЫ: т.н. "полный привод" у Колеоса настолько условен (из реальной практики), что дальше некуда
А4 кватро на этом месте чувствует себя, как на асфальте, подсказать какой у неё клиренс?

вчера то же самое наблюдал на своем колеосе. при включенном локе копали только передние, но как только удалось немного сдвинуть машину, так тут же и задние начали крутить. а ямки всегда больше под передними

полагаю что на коле с автоматом такой проблемы нет, т.к. насколько я понял проштудировав тут темы, такая проблема есть только на авто с вариком. Или я не прав?