Fishmann, имел на первом своём Колеосе такой же опыт. Хорошо, что рядом несколько мужиков были, вытолкали!

Летом сажал его и не раз, зимой не удалось, так и продал. Главное, что во всем кроме понижайки, которая нужна 2 раза в год от силы, все остальное в Колесике гораздо лучше, в том числе и лучшая геометрия и клиренс чуточку лучше. Но почему-то Колеос гораздо жальче чем Кайрон :)

Вчера снесло с деревенской дорожки в сугробы, сел капитально, закапался и накатал лёд под колёсами.Выехал только после работы лопаты, стравливания давления в колёсах до 0.8 и с использованием цепей противоскольжения.У тракториста каникулы(

Засел по полной программе.

http://album.foto.ru/photos/sm/44459/3867709.jpg
снег оказался очень коварным, выглядел как пушистый и не плотный, а оказался очень твердым, многослойным. Для тех кто любит Нивы и УАЗ, скажу что рядом точно так же засела нива :)

http://album.foto.ru/photos/sm/44459/3867712.jpg

откапывался долго и упорно, потом меня вытаскивала Нива, так как заехал я глубже и Ниву откопали быстрее.

http://album.foto.ru/photos/sm/44459/3867707.jpg
http://album.foto.ru/photos/sm/44459/3867706.jpg

На новый год довелось в деревне вытаскивать из сугробов нисколько Калин.
Скажу сразу, если у вас дизель на автомате - можете смело помогать людям, тянет плавно и очень уверенно, даже опыта в таких делах никакого не нужно.

Есть такое дело. Прошлой зимой таскал. Приятно вытягивает :)

А как ашановские тросы летят:D

Я купил себе уже давно стальной трос, и не пожалел! Думал придется кого-то вытаскивать, а тянули меня, с массой нашей машины и то как она днищем ложится на снег, с тряпичным тросом там делать нечего, порвется на раз!

Вообще стальной трос крайне не рекомендуется использовать для легковых машин. Можно легко всего-чего погнуть. Даже у грузовых машин не раз видел как рама гнулась...
Я для таких целей не нашел совсем уж динамометрический, но достаточно эластичный трос с нагрузкой 14 тонн. Чисто грузовая приблуда, занимает некоторое место в машине, но зато надежно и безопасно.

Не по теме...

Тряпичный динамометрический трос с нагрузкой 5 тонн, к сожалению не выдерживает крутящий момент моей машины и я его очень быстро порвал выкорчевывая корни :), хотя я даже не с разгону естественно тянул, а так... аккуратно трогался на ХХ и все.

да согласен, но что есть :) а Нивой повредить трудно, очень уж движок слабый. Был бы грузовик какой-нить, я бы поостерегся, да еще и смотря как тащить, одно дело по снегу, другое если завял в более плотной и вязкой грязи с корнями.

Вот наконец и для моего Коляна наступило серъезное испытание. Попал в деревне под дождь, а в деревню эту ведет грунтовка по глине. Глина размокла на глубину около 10 см, по ней ездят грузовики, оставили за собой кучи говен, ну и я поперся домой. Риска посадить на брюхо не было, но машинка очень сильно потеряла в управляемости: по сути как будто на лодке плыл - все реакции на руль сильно замедленные, либо вообще местами реакции не было, и наибольшая опасность была свалиться в кювет.
Но машинка достойно справилась (на шинах кумхо кстати), на заблокированной муфте около 4 км проехал до асфальта, выстави акпп на первую скорость, никаких перегревов не было, остановок не делал.
Из последствий - глину намотало на колеса и спереди слегка выдавило внутрь пластиковую защиту арки. Еще заметил что на передние колеса глины наматывается больше и арки забиваются сильнее, чем задние, поэтому в условиях полного говна привод более задний, чем передний, возможно из-за этого управляемость такая плохая. Из других минусов - мойка обошлась очень дорого :) (без профессиональной мойки на скорости 60 начинались вибрации)

Было дело...

Да уж...Знакомая картинка.
Катали мы по весне с Дастерами в Рязанских полях по вашему чернозёму-типа спринт должен был состояться.Состоялся.После 2-х недель затяжных дождей...Спринт,так сказать.
Машина реально плыла по трассе-причём абсолютно несущественно,какой стороной или каким боком вперёд...(если удавалось ненадолго поймать направление движения).
Независимо,кстати, с каким двигателем,с какой коробкой.Единственное различие в скорости и траектории этого плавания давала резина.Ну,и вес тоже.