А мне одному кажется или действительно перед Амарока очень сильно похож на перед Дастера? :secret:

В принципе, если есть такая необходимость, то можно эл.печку "Defa" поставить, но как говорится, нужно думать для чего нужен авто.

вот!!!
для чего МНЕ нужен джип/кроссовер с кузовом универсал я знаю...
куда применить пикап - хз, но вокруг амарока уже год хожу

Саш, тоже самое! Но жена против была амарока с механикой. Поэтому и взял все таки Колеоса. Но если он начнет продаваться с автоматом - следующим возьму его :) Ну уж очень хочется максимально универсальную машину!

Вот вы даете... Ставить эту стремную крышу на пикап - полное уродство, имхо. Пикап должен быть с хромированной изогнутой трубой над крышей сзади, типа арки (не знаю как этот девайс правильно называется:pardon:), с галогенками на крыше и максимум с крышкой, закрывающей кузов.
А вообще мне пикапы очень нравятся, а вот Анчоусу нет...:(
Аморок вообще красавец!!!!!

Субъективно, взял бы себе Рэндж.. Мне такой холодильник квадратный нравится ))

А вообще я еще года 2 планирую на Колеосе поездить, а за это время, наверное, у всех уже модельные ряды обновятся.

Можно теоретически попускать слюнки по поводу Амароков и К, но реально, как Вы себе представляете функционал пикапа в условиях большого города?
Пикап - машина фермера, охотника, строителя.
ИМХО все эти Амароки для России - это попытка купить как-бэ Туарег, но по цене Тигуана.

Никто слюни и не пускает, здесь не детский сад. Я например представляю абсолютно нормально. Каждый по своему смотрит на автомобили и на их функционал. Лично знаком с человеком который имея собственную фирму, которая дает ему отличный доход ездит на NISSAN NAVARA, просто потому что ему удобно на ней. Зимой не проблема доехать практически куда глаза глядят и припарковаться там где другие не смогли, а летом он загружает в кузов либо мотоцикл и едет сбрасывать нервяк на трассу в Мячково, или квадрацикл и едет лазить по таким местам, что на них только смотреть страшно, не говорю уж про ездить. При этом у него офис в пределах садового кольца, а живет в 30 км от МКАД. И не жалуется.
Так что каждый решает сам, а не действует по принципу - не могу купить Туарег, куплю амарок.

Я на Наваре второй год по Москве-Подмосковье езжу (ну и дальние вылазки, конечно есть) и очень доволен. Нравится это авто больше, чем Колеос (хотя и тот за2 года и 83 т.км пробега ни разу не сломался). Тестировал и Амарок, но в то время сравнение показало, что выигрыш по большинству параметров (двигателю, АКПП, внутреннему оснащению) за Наварой при сравнимой цене (скидки были у Ниссана тысяч 160 что-ли?). Сейчас же можно еще посмотреть новый пикап от Форда (появится в салонах вот-вот) - по описаниям характеристик он "бьёт" Амарок.

Этот????Продажа автомобилей Ford ( Форд ): Focus ( Фокус ), Mondeo ( Мондео ), Fiesta ( Фиеста ), Explorer, Galaxy, Escape, Ranger, Fusion, C max

Этот!

Если сильных предубеждений против б/у нет,то вот замечательный вариант.Соклубник продаёт Сообщение форума
Думаю до 1,5 ляма легко можно сбросить,а то и больше.
Лично я для себя решил,что в будущем буду брать только б/у в достойном состоянии из провереных рук.
Но это сугубо личное мнение...

Victor, ссылка не работает. региться надо :(

Да знаю.Уже только ленивый админу этого форума не отписался про это.
Только обещает сделать общедоступным.На самом деле(моё личное мнение) ничего не сделает.Хочешь найти инфу,регистрируйся.А потом гордо заявляет,что у нас несколько тысяч зарегестрированных "членов"...

В Амарок, не влезают ни квадрики (только детский ), ни снегокаты, ни нормальные мотоциклы, проверяли, в него только европаддон засунуть можно, под который он собственно и делался. Для строительства коттеджей, сейчас не пикапы покупают, а грузовички, ту-же Газель например, которые в разы практичней, гораздо дешевле и легко затем продаются...
А вот для охоты и рыбалки, пикапы в самый раз.