V6 стоял на сантах до фейслифта. А полсветка действительно на любителя. А вот, что для меня действительно оказалось недостатком, так это отсутствие блокировки ключа зажигания в положении "не паркинг", можно вытащить ключ в любом положении рычага АКПП, а это иногда чревато.

Про такой расход - сказки!:) По городу - не больше 14-15л.:pardon:

Изучал ворум Санта Фе отзывы очень даже неплохие.
Вчерась прокатился на Кашкае - блин блок управления магнитолой и климатом точно как в Колеос- вот она корпорация РЕно-самсунг :)
К дизелям отношусь очень критично, хотя знакомые на Фрилендере и Х3 отъездили без проблем по 100 тыс... и быстро продали. А дизель с евро 5 - для меня ТАБУ!
Пока санта фе кажется более удачным приобретением, но диллер во Владимире полное Г!

Многие жалятся на Санта Фе - подвеска бУхает - звук такой, а не алкоголь пьянствует :)
Ну и гарантия полный ахтунг. По факту 1 год и далеко не на все.

пока новая машина - даже не думаю! ;)

Думаю, можно уже и Мазду СХ5 рассматиривать. Внешне машинка крупной не кажется, а по габаритам почти равна Колеосу:
Колеос 4520/1695/1855
СХ5 4540/1670/1840 + полностью ровный пол при складывании задних седушек. И японка.

По габаритам то она равна....как быть с энерговооруженностью?:dntknw:

Нет уж. Пусть хотя бы годик покупатели-испытатели поездят на этом Скайактиве, а потом нам расскажут про особенности эксплуатации двигателей с такой степенью сжатия на отечественном бензине. ;)

Вот с этим полностью согласен.:dirol:

Вот небольшое сравнение...

Понравился замер дорожного просвета... Кто нибудь на Колеосе так же мерил? А то у нас проблема со снегом :dirol:

Mazda cx5 мы VW Tiguan.mp4 - YouTube

А можно словами пересказать тем, кто без ютюба, плиз?

LAY, на ровной площадке с минимумом снега на поверхности нагребается куча снега высотой 20-25 см... немного трамбуется, после чего над ней проезжает авто пропуская эту кучу по центру авто... В оставшуюся кучу втыкается (до поверхности дороги) линейка и считываются ее показания - вот это и есть реальный просвет... :cool:

А! Так это минимальный просвет, да к тому же по центру!
Он не дает ответа на ряд вопросов, например, что именно является скребком.

Краткий отчет.
Гарантия закончилась.Машине пошел четвёртый год.Пробег 63000км.Каждый раз подходя к машине и садясь в неё испытываю радость,ну а потом,во время поездки, удовольствие.За 8 месяцев до окончания гарантии ушел на обслуживание к провереному и квалифицированному мастеру.
Был очень приятно удивлён ценами.За время владения были заменены фары(появились микротрещины,меня это не напрягало,но захотелось проверить как гарантия у ЛендРовера работает.Отчёт где-то оставлял) и лобовое стекло.
Недавно словил камень на трассе,появился скол в самом низу справа,но менять пока не собираюсь,т.к. он почти не заметен.Да ещё новый аккумулятор поставил в преддверии бывших холодов.Проблем с запуском в морозы за все эти годы не было.
В остальном только расходники(фильтры и масло).Перед окончанием гарантии попросил всё проверить своего мастера(он три дня на официала работает,а три на себя.Снял бокс и трудится,да ещё почти рядом со мной.Народ с форума не перестаёт ему благодарности отписывать за качество работ,профессионализм и ценовую политику).Короче подвеска в превосходном состоянии,да она у Фрила и так неубиваемая.Сказал ездить и радоваться,что я и делаю.Заправляюсь на Лукойле.Всякого дерьма,типа присадок и антигелей не лью.
Чего бы ещё добавить????А больше и нечего...
Купил бы снова Фрила?Однозначно да.Но только б/у(из-за неадекватного ценника на новый).Замену даже и не подыскиваю.По крайней мере ещё тысяч до 100-120 пробега.После X-Trail понял за что просят лишние деньги,прикрываясь фразой "премиум сегмент".
Рекомендовать другим???Да сколько угодно.Только так же и предупреждаю,что цены у официалов как на автомобиль так и на его обслуживание невменяемые,как и жадность ОД.Тема на соответствующем форуме обсуждается до сих пор.Важно! Читать всем, кто хочет приобрести дизельный Freelander 2! - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER
От чего многие спрыгивают с гарантии в первые пол-года после покупки и убедившись,что Фрил действительно достаточно надёжная машина.И обслуживаются у неофициалов,о чем ни сколько не жалеют.Кстати подсчитав сумму,которую только за ТО надо отдать за три года гарантии даже при самом печальном исходе(движок или коробка ёк) выйдет дороже.На том же форуме обсуждалось.
Мдя,кратко не получилось.

мдя... продавать то я продаю свой

но всё еще в метаниях ))) может правда Juke взять... Пооригинальничать, так сказать ))

Коллекция потребительского опыта

Очень интересный ресурс! В помощь при выборе....