Alexemir, Ну Мурано тоже не образец дизайнерской мысли, страшён ака черт...:)

А я вот тут положил глаз на Мазду. СХ-5.
Обзорчик )

ZMEY, 4WD Sport Skyactiv-G 2,0 (150 л.с.) и автоматом на 6 передач начинается от 1 274 000 рублей....:eek:

ZMEY, Antonio тоже уши прожужжал, что надо бы доехать посмотреть на нее.
А еще Nissan Juke// :(

неее.. "это" нет ))) "это" какая то совсем уж педерастическая тема:):pardon:

добавлено через 53 секунды
я так подумал, что мне оно не надо :) мне 2WD сойдеть

Ну это ты о-о-о-очень зря!!! Всё, блин, обидеть наровишь!!:dirol:
У меня Мурашка больше года, так что плавали, знаем.:ok:
Что там про динамику, которая не хуже Коли!? Это когда реально до ста за 8 секунд!!?Педальки правильно топить надо!!:D
Да, в городе по пробкам кушает литра на 1.5 поболе Коляна, ну так и объемчик-то поболе. На трассе Колян и рядом не стоял, а после 130 км\ч Мурзик жрет даже литра на 3 меньше, сам проверял, по два раза на юга катался и на том, и на том.
Вот страховка дороже, факт. Так и авто подороже, однако!
И клиренс, конечно, у Мурашки поменьше, так ведь машинка больше трассовая.

Короче, ты не прав!:dirol:
Мурано может лучше всего, что здесь обсуждалось.
Однако, я её ,при всех достоинствах, не выпячиваю вперед (как некоторые Фрила, из которого у меня жена вылезла через 2 сегунды с криками "мне УАЗ" не неужен"), каждый сам выбирает.
Где-то вот так. Прошу прощения за флуд, если не прав.
Без обид.:drinks:

Но-но мне тут!!! Хорошая машинка:pardon:

я хотел сказать - футуристическая:pardon:

Andrey, Не, я чо? Я просто личные ощущения от тестовой поездки на 12км описал.

Но ведь и правда, валкий он, что нет? И мягкий как перина. И руль точно так же как и у коляна +- 20 градусов от середины вообще не чуствуется. Разгон - ну да, на прямой и с места втопить - явно колю сделает, там всё же на литр объём больше, но я ехал по городу - пригороду, в режиме "шашечки" то газ, то тормоз, и вот как-то вспоминаю Тигуана - и там был кайф. В прошлом году у друга на праворульном форике STI с 300лс пробовал - вообще экстаз. Для жизни мне такого не нужно, но вот именно эта динамика у Мурано как раз не сильно (не на полмильона) от Коляна отличается.

Не, машина мне понравилась, это один из вероятнейших кандидатов на "после Колеос" но её тоже придётся "допиливать" если что, ставить 20" резину, стабилизатор от 50го инфиника, и ещё что-то (читал мельком на форумах).

А внедорожных способностей Мурано и просвета мне вполне хватит.

Ну а так - за 12км и 15 минут оценить конечно сложно. Так что подробный отчёт приветствуется :)

А мне Мазда-5 понравилась!:D
Только вот ценник на максималку как всегда загнули!!!
Но сейчас, блин, все так!:ireful3:

ну я особо не старался на "мозоль давить" праздник всё таки у человека.
всё что он сказал....не заводился и электрика глючила не по детски.

суперБ...безусловно машина отличная. у моего зятя такая ( 1.8 турба). была. пока он НЕ пристегнутый лоб в лоб в автобус на 80км/ч не вошёл.
ну переломался весь. но ведь жив остался.
Клетка салона практически не пострадала.
был бы пристёгнут...может одними синяками б отделался.

Но Ниссан Тиана....4х4 гораздо дешевле. сборка правда наша.

Загорелся взять БМВ Х5, двух-трех годку, возможно из Германии, хотя Коляну всего пол года, кто что думает, хотелось бы совета.

Хе 5 думаю ломаться будет не меньше, а ценник на расходники и ремонит не гуманный. Это ИМХО. У меня знакомый хороший только и меняет что Мерсы и Бэхи б/у, но у него работа с понтами связана и переплату осознает, хотя и его порой лягуха давит!