Сам пока не меняю.
Коллеги поменяли за последние пол-года
- с Nissan X-Trail на Audi Q5
- c Forester 2009 на Forester 2012 в одинаковой комплектации

Уверен, дизель под капотом сложно было не заметить.
Думаешь нативной бюргерской сборки не будет? Калининград, насколько мне известно, сильно не справляется с планами ГМ по России. Астра рабочая у меня, например, прямиком из немеции, ВИН нерусский.
В принципе, возможно довелось сидеть именно в такой.

В какое время?Какую модель и комплектация,пневмо или нет,какой двс,а ,то такое ощущение что вся модель сплошной косяк и все ваши знакомые не смотря на то что другие знакомые жили в сервисе,под страхом расстрела покупали это авто)))Подскажите,какой туарег не брать,что бы не прописаться в сервисе
На сегодняшний день и модель другая и время прошло на устранение болячек,а ломается всё:pardon:

Товарищи сейчас мучаюсь подбором новой машины...

Изучив кучу форумов вот что получил-
1)Колеос пугает: потеют фары, хрустит вариатор, ржавеет.
2)Опель антара NOW: х.з. как будет работать.
3)Hunday santa fe now - внутри дизайн ну очень хреновенький (правда центральная консоль в колеосе под карбон тоже на любителя).
4)citroen c-crosser - тоненькое японское железо (а в колеосе точно лучьше?)

Помогите определится ПОЖАЛУЙСТА!

Михаил,что вас может напугать после "Патриота"?Я не "Кулик",но у меня авто 2010г,не потеет,не хрустит и не ржавеет.Кто обработал герметиком фары,запотевания прекратились(у кого потело),на авто после 11 г. хрустеть не должно,но всё может быть,рамки с новья обработал антикором).

у меня 2008 года машина - ничего из перечисленного не наблюдается )) а про ржавчину видел вообще всего один пост (где то на дверях, кажется)

УАЗ - это увлечение в соревнованиях гонял, дружеские покатущки переодически. Сейчас хочу перейти на квадрики для разнообразия.Выбирается 3-я машина в семью (седан и городской хетч есть).

Пугает меня разнообразие выбора за эти деньги (в пределах 1350тыс)....

Михаил,ну у многих списочек был раза в два больше,я выбирал из 8-9 авто.

Я всё лето 2010 года по тест-драйвам провёл, выбирал из более чем 10 претендентов. По соотношению цена/качество-опции ничего лучше не нашлось. 15 месяцев эксплуатации - пока никаких проблем (кроме неточных показателей датчика топлива при полном и почти пустом баках) не было.

Всё устраивает, кроме отсутствия "драйва", слишком Колеос мягкий. Вот, снег сейчас сойдёт - поставлю ризину с профилем пониже - посмотрим, насколько это исправляет положение.

Новый Санта Фе. Очень знакомая мордашка!
http://img.rl0.ru/82054d215236665de8...0f641c34b.jpeg

Был на тест драйве Колеоса -едет нормально, крыша панорамная понравилась (зимой сильно конденсирует?).

Только собственные ощущения помогут в выборе автомобиля. Дерзайте!

Конденсата за 1,5 года не видел совсем. Если только после влажной уборки салона.

Картинка концепта)))Готовят на 13 год,да и сырой он будет пару лет:pardon:

У знакомого субару форестер с люком - конденсат рекой течет - потому и спросил.

Санта нью - это то что сейчас выпускается (не классик)
Брать хочу машину 12-го года выпуска в максималке. Сборка возможно будет уже Российская (немного пугает). Для меня самая подходящая альтернатива -санта нью, выбор поучается все равно очень сложный...