Да, сигналка может. У самого было такое.

Ну, а что, так сложно посчитать суммарный ток потребителей? К примеру згная сколько кушает сигналка в дежурном режиме + там мафон в стендбае + еще что-нибудь. Потом тупо отцепляем предики и смотрим насколько падает ток, т.к. в соотвествии с потреблением этого устройства или нет.

Главное, чтобы что-нибудь из электроники от этого "с ума не сошло"!

Не надо думать, надо просто скинуть клемму с АКБ и через 2-е суток снова ее накинуть и тупо пробовать завести.

У меня точно такие же симптомы, приборка трещит, мигает, обнуляет суточный пробег, выкидывает какие-то ошибки (при перезапуске пропадают) и не заводится.
После 2-3 попыток двигатель схватывается.

Это значит тоже батарея?
Или какой-нибудь стартер, втягивающее и проч?

Машина в принципе новая, гарантийная, но долго стояла то ли в шоу-руме, то ли еще где (менеджер при продаже как-то невнятно выразился на эту тему) и ей высадили аккумулятор. Обещали зарядить, когда передадут машину, но то ли не зарядили, а может зарядили но батарея зарядку не держит...

Скоро ТО-1, может попробовать заменить заодно по гарантии?

Afternoons, приборка-втягивающая-стартёр? Я связи не вижу, давите на ОД чтобы провели диагностику акума с последующей заменой и не ждите то-1, а то просто перед ним не сможете завести авто.

Думаю, это только АКБ. Попробуйте его сами проверить и зарядить. Если АКБ после зарядки не держит заряд или вообще его не берёт, смело к ОД и настаивать на замене!

ИМХО Прогрев электролита(при этих 2-3 попытках) немного увеличивает его плотность и ток отдачи аккума. Подозреваю достаточно глубокий разряд с существенным снижением плотности. Если аккум необслуживаемый(плотность не откорректировать), стоит требовать замену не дожидаясь холодов.

Прошло чуть больше 1,5 года, как приказала долго жить заменненая АКБ по гарантии, одна банка на берет зарядку. После общения с Мовиком купил Varta Silver Dynamic E38 74А/ч и 750 А. Встает в штатное место без проблем, только немного надо переделать крючки крепления из за меньшей высоты. Для этого взял остатки от 500мм Ф6мм резьбовой шпилькии сделал необходимый крепеж. Кстати, в зачет к цене принимат старые АКБ итог за новую батарею 2900 руб.

Где брал?

Я бы это поместил в раздел FAQ. Пригодится.

Была такая же фигня - дилер приговорил АКБ к замене... НО!!! Когда сам залез под капот, то первым делом подёргал провода. Оказалось, что разъём, надеваемый на клемму, крепится к проводу на болтовое соединение, которое не было затянуто. То есть, на клемме разъём держался хорошо, а контакт с проводом был непостоянным - отсюда ошибки компа. Контакты подтянул и всё наладилось. Однако батарейку всё равно поменял (машина стояла в шоу руме - пусть новый будет).)))

Excalibur, Не увидел сноску:pardon:

Сегодня купил у ОД новый аккумулятор для Колеоса. В отличии от того что стоял изначально, этот обслуживаемый (пробки присутствуют) и емкость 80 А/ч.