нет, на инглише...

Кто помнит у нас ручка управления зеркалами подсвечивается или нет?

Вроде, нет, не подсвечивается!

Не подсвечивается.

Должны, но не обязаны. Если поставка была сертифицирована раньше, то может хоть на японском.

Уважаемый, после маленького седана для вас любой внедорожник будет не управляемый
К примеру, попробуйте прокатится на Нисан Патфаидере в стоимость 1.8 ляма
вы будете в ужасе, не рулится и не тормозит

тут на днях решил проверить фильтр воздушный двигателя - он какойто то ли масляный, то ли влажный - нормально ли это?

Оригинальный фильтр именно такой и должен быть.

К управляемости претензий как раз нет, благо по габаритам Колеос один в один Мазда 3, привыкать не надо. А вот вибрация на рычаге передач и на педали сцепления раздражает:ireful3:

А скажите, уважаемые, на прогретой машине как должен стоять указатель температуры двигателя? В прилагаемой фотографии положение нормальное? Или маловато? Уточняю, что данное фото сделано на трассе после 3-х часов движения, т.е. машина полностью прогрета. На улице 0.


http://i028.radikal.ru/1011/d2/3d48cff9227b.jpg

Чисто визуально - абсолютно верное положение стрелки. Выше - отклонение от нормы.

Стрелка у меня примерно также - чуть ниже горизонтали

Не по теме...

Витамин, Хрена себе у Вас развлекуха - на скорости 80 фотацца... :eek:

Спасибо, успокоили! А то она до горизонтального положения так и не поднялась- вот решил спросить.

Не по теме...

Там просто абсолютно ровный и пустой участок дороги был, вот и шлепнул на телефон побырому)))

Абсолютно нормально. Недавно кто-то уже спрашивал. Должно быть немного меньше середины. Так и есть.

Витамин, стрелка указателя температуры в том же положении при полном прогреве ... и в любую погоду... думаю что это норма...

Витамин,так и должно быть.

Помогите с маркой свечей зажигания.На сайте производителей по Колеосу и Х-трейлу идут свечи с резьбой14мм и шестигранником на 16мм.У меня стоят тонкие на 10мм

Свеча KOLEOS - резьба 12 мм, ключ 14
Ключ специальный с тонкими стенками.

Вот такой.

а что такое на дисплее БК: Memorised 138км/ч :wink3:

Коляновод, это скорость круиза

Не совсем верно. Это скорость, запомненная в памяти круиз-контроля, которую можно"вызвать" обратно в один "клик". Я пользуюсь круизом в городе тоже. Включаю его примерно на 80 км/ч. Затем, при необходимости разгона (напр, со светофора) просто включаю правой верхней кнопкой круиз (ессно, после 30 км/ч) и авто разгоняется в оптимальном режиме.

Movik, ну настолько я тоже уже научился пользоваться этой штукой))))
Просто лень объяснять было.
ЗЫ мне правда круизом пользоваться сложнее в городе, т.к. у меня механика

Спасибо,ключ правда у меня уже есть,а то как же свою свечку-то увидел.Меня интересует марка свечей.Не могу найти,сайты производителей свечей по модели Колеос дают "толстые "свечи.То что на свечке написано,оказалось не моделью,а каталожным номером детали с ниссановского каталога,в том же каталоге даётся вот такая свечка NGK LZKAR6AP-11 или она же,но под кодом 6643.Никто не знает подойдёт ли она?

Реферанс - 22401JA01B
На свече написано - DILKAR6A11
Мы ставим такие.

Спасибо,купил сегодня такие с надписью Ниссан на коробке,то же самое но с надписью Рено стоит почти на 200 руб дороже.Аналогичные странности с ценами были при покупке ремня генератора и роликов.

Вопрос про громкую связь.
Где в салоне расположены микрофоны?

Что это?

Объясните пожалуйста алгоритм срабатывания омывателей фар.
за 3000 пробега срабатывали раз 7, не более.
как они вообще работают то?!

Микрофоны расположены на подволоке (в месте установки освещения салона, у лобовухи).
У меня там,по крайней мере.

Это в Колеосах 2010???

при включенном ближнем свете омыватель фар "выстреливает" при каждом пятом нажатии подрулевого переключателя

При включенном моторе. И при нажатии на рычажок омывания лобовухи после первого включения ближнего света. Проверка: Выключаешь, включаешь ближний, тянешь рычажок, прыскает. А если включен ближний, то после первого прыска, где-то на пятое нажатие рычажка.

Grey Dynamiq, ну конечно... при первом нажатии на фары льёт, а далее при каждом пятом

Неужели так щумно, что громкая связь нужна. У меня в салоне шумит только не Боус.

подскажите каталожный номер дверного замка левой передней двери

При чем тут шумно? :).
Речь идет про Hands-free для телефона.
На мой взгляд крайне полезная штука.

pdovgal, Как уже ответили выше, микрофон расположен в плафоне рядом с освещением салона.

На моем Колеосе проблема с печкой. Справой стороны при максимально установленной температуре дует из дифлекторов холодный воздух, а слевой стороны теплый. Сервис не может определить причину. Может что посоветуйте.

VovaV, совет один - загоняешь автомобиль в сервис, пишешь претензию и не забираешь авто пока не отремонтируют.

Спасибо за совет! Так я и сделаю. Я уже четыре раза в этот сервис ездил и про печку говорил, сначала сказали термостат, заменили , ждал его 3 месяца, сам не пойму причем тут термостат, сейчас опять меня записали , типо не знают что к чему, грешат на вебасту.Опять боюсь что съезжу за 200 км попусту и опять че-нибудь не поймут, так и будут гонять .летом к ним ездил, опять типа на улице тепло не понятно, все путем.А все как было так и есть,то фильтр забило то термостат то вебаста и ни фига не сделано.

VovaV, если есть возможность, поезжай к другому ОД! Может там более толковые спецы будут!

У меня немного специфический вопрос - никто не встречал 3D модельку колеоса, а то сам все никак не нарисую)

Другого ОД у нас нет... :(

Скорее всего виновата заслонка, которая не работает. Левая открывается, а правая нет. Попробуйте поиграться с разными режимами. Только на лицо, лицо и ноги, только лобовое. Если ни в одном состоянии теплый воздух не пойдет, то скорее всего заклинила заслонка. Нужно разбирать всю систему и смотреть.

А вот термостат тут совсем не при чем. Теплый же идет в принципе. Фильтр тоже не при чем.
Подождем комментариев Movika и Ёжика.

Потом допёр. А по началу представилось что-то типа танка.

Добрый день!
Один раз встречался с этим. Слетела тяга с заслонки (ИМХО - человеческий фактор на конвейере). Вам к ОД на "лечение".
А кроме этого, узел достаточно прочный - отказов не наблюдал.

Спасибо всем юольшое! Теперь понятно в какую сторону речь толкать!

У меня было подобное в начале осени, но с точностью наоборот, с левой стороны дуло холодом, а справа шёл теплый. Починили по гарантии, сказали - слетела тяга с заслонки.

Где авто?
 

Буду признателен, если коллеги пробьют VIN на предмет выяснения, где находится конкретный экземпляр (в производстве, в пути, в РФ, в Москве....)?
VIN VF1VY0A0MUC929753

Дело в том, что от дилера поступает противоречивая информация....
Заранее спасибо