Excalibur, спасибо!!! Так какой вывод делать???

Володь, не за что :pardon:

добавлено через 2 минуты
По опыту: разработчики сейчас в схемы (не кЕтайцы конечно :mosking:) обычно закладывают 20-30% запас по характеристикам. Так что если есть жгучее желание поставить АКБ бОльшего объёма, то можно сравнительно безболезненно поставить на любой авто АКБ с ёмкостью на 20-30% больше номинальной (ну лучше 20% всё-таки :))

Так всё правильно, 90 А-час, вполне допустима ( 75 х 1,2 = 90).
Но, чем больше ёмкость, тем действительно возрастает вероятность недозаряда. Особенно при городском использовании авто с включением большого количества потребителей, музыка - в том числе.
Недозаряд - крайне неприятная штука, просто уменьшается срок службы батареии из-за ухудшения её физического состояния.
Производитель установил 75 А-час, макс. 80, этого и надо придерживаться.
Мне кажется так...

ALEX 47, у нас 75 разрешённая максималка? (я просто ещё не в курсе :pardon:)

У меня стоит 75, на некоторые машины, кажется, ставят и 80

а я не знаю пока какая у меня стоит :mosking:
ну тогда 90 Ач допустимо (но надо помнить :pardon:)

Алексей, вы очень красочно все описываете, но впринципе не правильно. Есть закон Ома, который пока не отменили. Ток прямо пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению нагрузки. Внутреннее сопротивление источника питания тут вообше ни причем (если конечно мы говорим о замыкании в электронике, т.е. слабых токах ).

У меня изначально стоял на 75Ач, а после того как он взорвался дилер поставил на 80Ач.

ага, точно, мне зря платят деньги :)
Полный закон Ома для полной цепи.
Внутреннее сопротивление — Википедия

Ту часть что зря можешь перечислить мне, я не гордый:dance2:

ну Закон Ома - это самая что ни на есть база
если я его не знаю, значит вся зп (у меня нет зп :secret:) положена тебе :D

Dimoniy,

Не по теме...

зп, она у наёмных работников, как правило, и я зп не упоминал, а написал "мне платят деньги" :secret: Если я спрошу, каков размер зп у Билла Гейтса, передёрнет? ;)

Excalibur,
Не знаю, правильно ли ты всё описал, но мне понравилось. Но твой спор с Nike интересен.

Не по теме...

Кстати, не хочу сейчас искать тему, где ты писал о наличии автономного питания в блоках управления подушками в авто приличного класса (в примере была Тойота) - помнишь?
Напишу тут.
Так вот - в Сузуки SX4 это тоже есть. Можешь брать супруге :)

GERR,

Не по теме...

это очень хорошо! ещё один плюс SX-у
так что я всё более и более укрепляюсь в мысли, что надо :yes4:

добавлено через 1 минуту
а спорить вобщем-то и не о чем :pardon:

и тем более, что оказалось, что у нас АКБ не очень сильно меньше, чем 90 Ач (меня сподвигло к написанию поста упоминание о 55 Ач....и я без задних мыслей, что для Коляна это маловато....нафигачил )))))))))