Вот я и говорю нет ужеразницы особой дасавто или кореец

а мне еще говорят все, что у меня странный выбор.. Я отвечаю наверно, но я найду машину там, где оставил на неделю и по крайней мере она у меня ездит))

Летом на полощадке, где производится осмотр а/м перед постановкой на учет наблюдал как эвакуировали новенькую Volvo XC 60 у которой сломалась АКП.
Чуть больше месяца назад был на тест-драйве ASX. Машинка не очень понравилась, но главное поразило, что центральный подлокотник на ходу дребезжал. Когда остановились посмотрел, а он болтается - отвратительно установлен:(. Такое до этого только на Приоре видел.
Безусловно это еденичный случай (на втором а/м, выставленном в салоне подлокотник установлен был нормально). Но от японца такого не ожидал
Только корейцам еще приходится доказывать, что они умеют делать а/м, вот и стараются

был сегодня у ОД Ниссана...
смотрел разные машинки...
появился повод для гордости за Колеос - у нового Патруля (~3млнруб) подрулевые переключатели на 100% наши, колеосовские! :good:

Мурано, тоже:)

Присмотрели шефу Volvo XC 60 2.4 D5
есть мнения по авто?
я честно признаться никогда Вольво не рассматривал, поэтому не в "теме" оказался
но навскидку авто очень понравился и самому
кто что может по делу сказать? буду признателен :)

Volvo отзывает 18,5 тысяч автомобилей в Китае :: Новости Volvo XC60 , Volvo C30, Volvo S40, Volvo S80 110km.ru
Changan Ford Mazda Automobile Co
я то думал только s40, там клепают, а xc60 на заводе в Генте.

Какие-такие переключатели, наши?

там ключевое не то что отзывная компания, а место рождения XC60.
Нужно уточнить, может к нам только бельгийские едут.

П-О-Д-Р-У-Л-Е-В-Ы-Е :wink3:

И я сегодня тоже был у ОД Nissanа.
Утром забирал Nissan Note (с АКП 110 л.с.; миним. комплектация (Comfort (не было даже штатной CD)) 548 т.р.). Зато есть омыватели фар с отдельной кнопкой принудительного срабатывания. Работают супер: фонтаны брызг высокого давления. Но вот как их отключить на ходу не разобрался:mosking:.
Рычажки открывания лючка бака и капота, один в один как у Koleos. Многие решения тоже знакомы, в том числе подрулевые переключатели
В этой комплектации кресло водителя не регулируется по высоте, подушка сиденья тоже короткая, но … значительно удобней, чем в Koleos :((отличная боковая поддержка спинки, оптимальный угол наклона, более удобный подогрев).
Относительно неудобные сиденья в Koleos больше всего расстраивают :((ну были бы хотя бы как в Кашкае).

Игорь, до сих пор не считал, что у Колеоса неудобные сидения:dntknw:.Тем более сравнивая с Кашкаем!